Ｎゲージ館

マイクロエースからマイネ40系（とマロネ40系）のセットが再販されるようです。

マイネ40は1950年代の優等列車にとてもポピュラーに使われていた客車なのですが、そのことを実際の編成表とともにご紹介していこうと思います。

記事の情報は2020年6月4日の情報です。

1950年あたりの東海道線の列車を探ってみると

マイネ40がどれくらい使われていたか、1950年10月1日時点で設定された東海道線の列車を中心に見てみると、急行阿蘇、霧島、彗星、筑紫

急行　阿蘇

１９５０年（昭和２５年）１０月１日時刻改正時の客車編成です。列車は下り列車の東京駅時点での客車編成です。

マニ＋ユ＋オロ＋オロ＋マイネ40＋ハ＋ハ＋ハ＋ハフ＋ハ＋ハフ＋ハフ

マイネ40が一両連結されています。

急行　霧島

スロ51やオロ40、オハシ30等

急行　彗星

マニ＋マイネ40＋マロネ39＋マロネ39＋オロ＋オロ＋スハ＋スハ＋スハ＋スハ＋スハ＋スハ＋スハフ

急行列車彗星にはマイネ40が一両入っています。

マロネ39をマロネ40で代用して、オロをスロ54で代用してみればそれっぽいのができますね。

でもマロネ40の青帯付きのものはマイクロエースの彗星のセットにしか入っていないんですね。急行彗星は少し実現が難しいかもしれません。

急行　筑紫

１９５０年（昭和２５年）１１月以降の客車編成で、東京駅での客車編成です。

オユ＋マニ＋マイネ40＋スロ51＋スロ51＋オロ＋オハ＋オハ＋オハ＋オハ＋オハ＋オハ＋オハフ

こちらもマイネ40が入っています。どのメーカーかスロ51やオロを出して頂けませんかね？

急行　銀河

1950年10月1日時刻改正時の客車編成です。

マニ＋マイネ40＋マイネ41＋マロネ39＋オロ＋オロ＋オロ＋スハ＋スハ＋スハ＋スハ＋スハ＋スハ＋スハフ

マイネ40が1両連結されています。

ちなみに急行銀河の客車編成は1949年9月15日～23日の間

マニ＋マイネ40＋マイネ40＋オロ＋オロ＋オロ＋オロ＋オロフ

とマイネ40が2両も連結されています。マイクロエースの今回のセットを2セット買ってしまいそうですね。